关于突尼斯船舶逮捕的重要常见问题

  寻求获得针对船东的海事索赔的担保的一方可以获得的最佳选择当然是逮捕该船。让我们看看突尼斯关于船舶逮捕的重要常见问题  根据与承租人的合同而不是船东的合同,船舶

  寻求获得针对船东的海事索赔的担保的一方可以获得的最佳选择当然是逮捕该船。让我们看看突尼斯关于船舶逮捕的重要常见问题

  根据与承租人的合同而不是船东的合同,船舶供应商是否可以根据与该船舶提供的燃油价格索赔逮捕船舶?

  是。承租人的债权人可以逮捕该船只,只要他或她从海事留置权中受益。

  根据突尼斯海事法和依据

  “突尼斯海事贸易法”第71条规定,如果船舶供应商与船长签订了与船舶港口外订购的燃料供应有关的联系,则船舶供应商将拥有海事留置权。

  除了船舶被捕外,是否还有其他形式的扣押令或禁令可以获得担保?

  根据“突尼斯海事贸易法”,船舶的逮捕受特定法律制度的约束,因为船舶代表特定类型的财产。根据“突尼斯海事贸易法”第71条,除了船舶逮捕之外,债权人可以享受可以在运费上执行的海事留置权,如果索赔在运输过程中到期并且其价值仍在手中船长或船东的代理人。此外,债权人可以寻求逮捕债务人的应收款。

  是否提供交付或保存证据或财产的命令?

  不,不是他们的传统形式。根据“突尼斯海事贸易法”,船舶的逮捕受特定法律制度的约束,因为船舶代表特定类型的财产。根据“突尼斯海事贸易法”第105条,如果船长提供了足够的保证,或者以他或她认为的方式调整船舶的管理,法官可以允许船东对被捕船舶进行操作。在逮捕期间最有用。

  是否有可能在您的司法管辖区内逮捕掩体或获取有关掩体的附件令或禁令?

  是。逮捕船舶掩体的行为与逮捕船舶本身的法律制度相同。

  如果要求船舶所有人(或转管租约承租人)以外的一方提出海事请求的担保,包括对货物进行留置权,有哪些选择?

  根据“突尼斯海事贸易法”,承运人可对货物行使留置权。对于在“海商法”中标记为“运费预付”的提单,没有具体规定。

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  但是,如果是未付运费的索赔,如果有预付款提单,法院将确定运费是否实际预付。另一方面,船东/转管租约承租人可以根据突尼斯法律的一般规定对货物行使留置权。

  承运人对货物的留置权可以根据“突尼斯海事贸易法”第101条行使。因此,承运人可以对货物承担因货运合同/租船合同而产生的任何和所有索赔的留置权。

  关于海事请求,可接受何种形式的担保;例如,银行担保,P&I承诺书?

  由各方决定首选/可接受的安全形式。在实践中,银行担保或P&I承诺书都是可以接受的。

  但是,如果当事人不同意担保形式,则船东只能提供保证金或足够的担保(通常是银行担保),要求法院释放该船(“突尼斯海事贸易法”第105条)。